Trenergy Accu elektrische fiets

Een Trenergy accu reviseren kost bij KWS Seuren €365 tot €485, voor de meeste modellen €425. Trenergy-accu's zitten in fietsen van Matrabike, Goccia, Blaupunkt, R.A.T. Holland en Yoku, als downtube- of intube-accu op 24V of 36V. Je krijgt nieuwe cellen in je eigen behuizing, 2 jaar garantie en een testrapport. Zoek je model hieronder op; twijfel je, kies dan "Nakijken".

Reviews van onze klanten

Makkelijke en duidelijke communicatie. Fijn dat ook VanMoof accu's gereviseerd/gerepareerd kunnen worden. Mijn accu net gerepareerd retour ontvangen met 2 jaar garantie en duidelijke instructies zodat de accu zo optimaal mogelijk presteert. Hopelijk blijft ie het nu weer goed doen. Annemarie van Breugel
Dit is een super oplossing anders moet je gewoon aan een nieuwe fiets en nu kan mn moeder er nog een paar jaar op fietsen. Simon Molenaar
ik heb nog geen problemen ondervonden voor zover ik nu de revisies kan beoordelen . Martin Versluis
Communicatie was duidelijk, reparatie goed uitgevoerd de klacht blijft weg H Gase
Snelle afhandeling van mijn bestelling. Bij de gereviseerde fietsaccu een duidelijke handleiding hoe het oplaadproces van de accu moet worden gedaan zodat de optimale energie uit accu kan worden gehaald en de levensduur verlengd. Jan J.W. Martin

Review score: goed

4.6/5

Trenergy

KWS Seuren Fietsaccu’s is gevestigd in een klein plaatsje in Noord-Limburg. Het bedrijf heeft een goed uitgeruste werkplaats, waar alle reparaties aan elektrische aandrijflijnen van E-bikes kunnen worden uitgevoerd. Gaandeweg hebben de werknemers zich ontwikkeld tot echte specialisten op dat gebied. Eén van de meest voorkomende reparaties bij het bedrijf is een accu revisie. Van de tientallen accu’s die in elektrische fietsen worden gebruikt zijn de meeste systemen wel bekend bij het bedrijf. Bijna al deze accu’s zijn geschikt voor een revisie. De kwaliteit van een gereviseerde accu is even goed als toen hij nieuw was.

Wat gebeurt er bij een Trenergy accu revisie?

Een Trenergy accu revisie bestaat voor het grootste deel uit controles. Als de accu de werkplaats binnenkomt wordt eerst de conditie van het accupack bekeken. Als de behuizing nog intact is en als het ingebouwde batterij management systeem goed werkt kan een Trenergy accu revisie worden uitgevoerd. Dat betekent dat de versleten oplaadbare cellen worden vervangen door nieuwe. Daarna ondergaat het hele systeem een intensieve controle. Er wordt met name gekeken of de nieuwe cellen goed samenwerken met de oude oplader en het batterij management systeem.

Waarom kun je een Trenergy accu revisie niet zelf uitvoeren?

Het wordt afgeraden om zelf een Trenergy accu revisie uit te voeren. Vooral het bepalen van het type van de nieuwe oplaadbare cellen is een lastig klusje. Dat kan alleen worden gedaan met de juiste meetapparatuur. Er moet immers worden bepaald welke cellen, welke opladers en welke batterij management systemen goed kunnen samenwerken. Bij KWS Seuren is dat van de meeste accupacks bekend. Als de verkeerde cellen worden geplaatst zal het accupack niet goed werken. In extreme gevallen kan het accupack bij het opladen in brand vliegen. Als je een Trenergy accu revisie bij KWS Seuren laat uitvoeren wordt dat op een gegarandeerd veilige manier gedaan.

Een Trenergy accu revisie laten uitvoeren

De elektrische fietsen van Trenergy zijn bekend om hun uitzonderlijk krachtige accu’s. Daar kun je grote afstanden mee fietsen. Bij een Trenergy accu revisie kun je diezelfde capaciteit terug laten plaatsen. Soms is het zelfs mogelijk om de capaciteit van je accu te vergroten. Je kunt dat zelf bepalen tijdens het bestelproces van een accu revisie. Dat doe je op de website van KWS Seuren. Het bestellen van een Trenergy accu revisie is heel eenvoudig, dankzij de goede aanwijzingen die op de website worden gegeven.

Veelgestelde vragen

Een Trenergy accu reviseren kost bij KWS Seuren €365 tot €485. Voor de meeste 36V-modellen is dat €425. In de prijs zitten nieuwe A-grade cellen, arbeid, een eindtest, verzending en 2 jaar garantie.

Trenergy-accu's zitten onder andere in fietsen van Matrabike, Goccia, Blaupunkt, R.A.T. Holland en Yoku. Het zijn downtube- of intube-accu's op 24V of 36V. Staat je merk er niet bij, kies dan de optie "Nakijken" en stuur de accu op.

Dan zijn de cellen versleten. De accu levert nog genoeg spanning voor het display, maar zakt in zodra de motor stroom vraagt. Bij een revisie vervangt KWS Seuren alle cellen; de behuizing, de connector en de elektronica blijven van jou.

Ja, bij de meeste Trenergy-modellen kun je kiezen uit 10Ah, 13,4Ah, 16,7Ah of 20Ah. Meer capaciteit betekent meer bereik dan de accu had toen hij nieuw was. De prijs per capaciteit staat op de productpagina.

Dat hangt af van het onderdeel, bijvoorbeeld de laadpoort of de elektronica. KWS Seuren test de accu eerst en stuurt daarna een voorstel met prijs. Alleen als je dat voorstel afwijst, betaal je €95 onderzoekskosten.