E-bike model N 24V
Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp
Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies
Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 15 werkdagen voordat uw accu klaar is
- Gratis verzending en ophaalservice
- 45.000+ accu's gerepareerd
- 2 jaar garantie
- 4,6/5 op Google
- 510+ merken
- 825+ accu's
- Real-time status tracker
- ISO 9001 gecertificeerd
Beschrijving
Doet jouw E-bike accu het niet meer, of haal je de kilometers van vroeger niet meer? De meeste 24V-accu's die bij ons binnenkomen zijn tien jaar of ouder. Weggooien hoeft niet. Bij een revisie vervangen we de cellen in jouw eigen behuizing door nieuwe A-kwaliteit lithium-ion cellen. Eerst meten we de complete accu door, ook de elektronica en de lader. Blijkt het probleem ergens anders te zitten, dan hoor je dat voordat we iets vervangen. Na de revisie testen we de accu volledig geladen en ontladen door en krijg je hem terug met 2 jaar garantie.
Specificaties
| Geschikt voor | E-bike, Greenway, Hollandia, Matrabike, Popal, Trenergy |
|---|---|
| Nominale spanning accu | 24.00 V |
| Productnaam | model N |
| Merk | E-bike |
| KWS product code | acc-ebi--24.00v |
| Maximale spanning lader | 29.00 V |
| Kleur | Zwart |
| Toepassing | Elektrische fiets |
| Laadaansluiting | Niet bekend |
| Plug en play | Ja |
| Geïntegreerd achterlicht | Ja |
| Beschikbare capaciteiten | 10 Ah, 13.4 Ah, 16.7 Ah |
| Bevestiging | Bagagedrager |
| Aansluiting op fiets | Niet bekend |
| Gewicht | 3 kg |
| Technologie | Lithium-ion |
Veelgestelde vragen
Ja. Bij revisie kies je uit 10 Ah, 13,4 Ah of 16,7 Ah. Cellen worden per generatie sterker, dus in dezelfde behuizing past nu meer capaciteit dan toen de accu nieuw was. We controleren bij binnenkomst of jouw behuizing en elektronica de gekozen capaciteit aankunnen.
Ja. Grote kans dat de accu diepontladen is: de spanning is dan zo ver weggezakt dat de lader hem niet meer herkent. Bij een revisie vervangen we het complete cellenpakket, daarmee is diepontlading meteen verholpen. Is ook de elektronica stuk, dan zien we dat tijdens de diagnose en nemen we eerst contact met je op.
De prijs staat bovenaan deze pagina zodra je Revisie en een capaciteit kiest. Verzending zit in dat bedrag. De begintest ook: die betaal je niet apart als we je accu reviseren. Blijkt na de begintest dat er iets anders nodig is, dan krijg je eerst een nieuw voorstel. Alleen als je dat afwijst, rekenen we €95 onderzoekskosten.
Bij een revisie vervangen we alle cellen in je accu door nieuwe. De behuizing en de aansluiting blijven van jou, dus de accu past daarna gewoon weer op zijn plek. Voor we beginnen doen we een begintest. Zit het probleem ergens anders, bijvoorbeeld in de laadpoort of de elektronica, dan hoor je dat eerst en krijg je een voorstel dat daarbij past. KWS Seuren reviseert accu's sinds 2017.
Je kiest uit 10Ah, 13.4Ah, 16.7Ah. Meer Ah is meer energie in dezelfde behuizing, dus je komt verder op één lading. Hoeveel verder hangt af van belading, rijstijl, wind en temperatuur. Daarom noemen we geen kilometers. Wat we wel garanderen: de capaciteit die je bestelt, zit er ook in.
Je meldt je accu aan via deze pagina. Daarna regelen wij de ophaaldienst: de vervoerder haalt het pakket bij je thuis op en dat kost je niets. Je krijgt twee e-mails van ons. Eerst de bestelbevestiging, daarna apart de track-en-trace code met het moment waarop de koerier komt.
Dit gaat in de doos:
- het inlegformulier, uitgeprint
- de accu
- de lader
- de sleutel in een gesloten envelop, als je accu een slot heeft. Plak hem niet op de accu.
Zonder lader en sleutel kunnen we je accu niet volledig testen. Je voertuig blijft thuis. Vraag de koerier om een afgiftebewijs; dat is je bewijs van verzending.
Twee jaar. Die geldt voor het nieuwe cellenpakket en voor elk onderdeel dat we tijdens de revisie vervangen, dus ook voor een nieuwe printplaat. We garanderen de capaciteit die je bestelt, geen aantal kilometers. De voorwaarden staan op de garantiepagina.
Dat hangt af van de drukte in de werkplaats en van wat we bij de begintest vinden. We noemen hier daarom geen vast aantal dagen. De actuele doorlooptijd staat op kwsseuren.nl/klantenservice/doorlooptijd.
Klantenservice
Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum
Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.
Naar het helpcentrumBellen
+31 (0)485 782 565
E-mailen
info@kwsseuren.nl
Chatbot
Start een gesprek met onze AI medewerker.
Hoe werkt revisie of reparatie van mijn E-bike model N 24V?
Zoek en bestel jouw accu in de webshop
Je kunt jouw E-bike model N 24V in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.
Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos afhalen.
Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.
Wij reviseren of repareren je E-bike accu.
We reviseren of repareren je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.
Reviews van onze klanten
E-bike model N 24V
De model N 24V is een bagagedrageraccu die op veel oudere e-bikes zit, onder andere van Popal, Matrabike, Greenway, Hollandia en Trenergy. Zwarte behuizing, geïntegreerd achterlicht, laden via een DC-plug. Een nieuw exemplaar is niet meer te koop. Revisie kan wel: wij zetten nieuwe cellen in jouw eigen behuizing en je fietst weer jaren vooruit.
Zo werkt de revisie
Je bestelt de revisie in de webshop en stuurt je accu gratis op, of we halen hem bij je thuis op. In de werkplaats meten we eerst alles door: cellen, elektronica en de lader die je meestuurt. Daarna vervangen we het complete cellenpakket door nieuwe lithium-ion cellen van A-kwaliteit. Voor de accu teruggaat, laden en ontladen we hem volledig terwijl de meetapparatuur meeloopt. Pas als die waarden kloppen, gaat hij retour. Je krijgt 2 jaar garantie op het nieuwe cellenpakket.
Blijkt tijdens de diagnose dat een reparatie genoeg is, bijvoorbeeld alleen de laadpoort of een zekering, dan bellen of mailen we eerst. Je betaalt dan geen volledige revisie.
Herken een versleten 24V-accu
Een 24V-accu op leeftijd kondigt zichzelf aan. De actieradius wordt elk jaar korter. De ondersteuning valt weg op een klim of bij tegenwind. Of de fiets schakelt uit terwijl het display nog 30 tot 40% aangeeft. Soms weigert de accu helemaal te laden, zeker na een winter in de schuur. Diepontladen noemen we dat; ook daar hebben we een oplossing voor.
Twijfel je wat er aan de hand is? Kies dan voor nakijken: wij stellen de diagnose en nemen contact op voordat we iets doen.
Capaciteit kiezen: 10, 13,4 of 16,7 Ah
Bij de revisie kies je zelf de capaciteit: 10 Ah, 13,4 Ah of 16,7 Ah. Meer ampère-uur betekent meer kilometers per lading, in dezelfde behuizing. Van 10 naar 16,7 Ah is twee derde meer capaciteit. Of een upgrade past, hangt af van de ruimte in de behuizing en wat de elektronica aankan; dat beoordelen we bij binnenkomst. Kan de gewenste capaciteit niet, dan overleggen we voordat we bouwen.