Een nieuwe lader, het waarom:

Het eerste argument om een nieuwe lader te kopen is natuurlijk dat de oude het niet meer doet, maar er zijn meer redenen. Maar dat is niet de enige reden om een acculader te vernieuwen, als de behuizing stuk is, of het onvervangbare snoer is beschadigd, ga je met het oog op de veiligheid op zoek naar een nieuwe. Maar er zijn ook “luxe” redenen om een nieuwe lader aan te schaffen. Bijvoorbeeld als extra lader voor op de camping of voor op het werk. Ben je ontevreden omdat de laadtijd van je fietsaccu te lang duurt? Het is dan vaak mogelijk een snellader aan te schaffen die de laadtijd van de accu aardig kan inkorten.

Een nieuwe lader, het waarom:

Het eerste argument om een nieuwe lader te kopen is natuurlijk dat de oude het niet meer doet, maar er zijn meer redenen. Maar dat is niet de enige reden om een acculader te vernieuwen, als de behuizing stuk is, of het onvervangbare snoer is beschadigd, ga je met het oog op de veiligheid op zoek naar een nieuwe. Maar er zijn ook “luxe” redenen om een nieuwe lader aan te schaffen. Bijvoorbeeld als extra lader voor op de camping of voor op het werk. Ben je ontevreden omdat de laadtijd van je fietsaccu te lang duurt? Het is dan vaak mogelijk een snellader aan te schaffen die de laadtijd van de accu aardig kan inkorten.

Let vooral hierop als je een nieuwe acculader koopt:

De nieuwe acculader moet wel bij jouw accu passen. Er zijn toch een aantal belangrijke zaken die moeten kloppen. Het meest voorname is dat de spanning, ofwel het Voltage, goed bij je accu past. De volgende waarde die belangrijk is, is het Amperage, die bepaalt de laadduur. Als je geld uitgeeft wil je ook de zekerheid van een goed product hebben, KWS Seuren verkoopt alleen laders van hoge kwaliteit. Kwaliteit kun je voelen, ten eerste aan het gewicht van de lader, is hij erg licht, kan je er van uit gaan dat er gespaard is op de materialen binnen in, vaak is dan de elektrische bedrading te dun uitgevoerd. Een grotere warmteontwikkeling is het gevolg van de dunne bekabeling, daardoor zal de accu ook minder snel geladen worden dan gewenst. De hogere temperatuur en de hiermee samenhangende extra belasting zal meer slijtage tot gevolg hebben, waardoor de lader sneller stuk zal zijn. Meer is niet altijd beter, als je er voor kiest je fietsaccu bijvoorbeeld maar tot 90% te laden zal je accu veel langer meegaan, mooi toch als je daar niet zelf op hoeft te letten en de nieuwe lader dat voor je doet?

Handig om te weten:

Principieel zorg je ervoor dat zowel accu als lader warmte ongehinderd kunnen afvoeren, niet afdekken dus. Zorg voor een droge omgeving. Laat een fietsaccu die geladen wordt niet onbeheerd achter. Als je zowel accu als lader zo lang mogelijk wil behouden, is het het beste om altijd eerst de stekker in het stopcontact te steken en dan pas de accu aan de lader te koppelen. Na het laden koppel je eerst de accu af, daarna haal je de stekker uit het stopcontact. Wel zo veilig en stroom besparend.

Een goede lader beschermt je fietsaccu.

Fietsfanaat als je bent zorg je steeds voor een 100% geladen accu voor je vertrekt. Toch is dit niet het beste, sterker nog, als je er een gewoonte van maakt om je accu iedere keer volledig op te laden verkort je de levensduur van je accu. Kies je er voor om je accu nooit helemaal te laden en niet helemaal leeg te fietsen wordt je beloond met een extra lange levensduur van je accu.  Een goede acculader kan je helpen om de levensduur van je accu te verlengen. Als je een lader gebruikt die je accu niet tot de volle 100% oplaad bescherm je je accu voor het laatste slopende stukje opladen. Bijna alle laders uit ons assortiment beschermen je accu door niet te gaan voor de volle 100%, hierdoor zal je fietsaccu veel langer mee gaan.

Handig om te weten:

Niet alleen tijdens het laden is enige oplettendheid gevraagd. Als je bijvoorbeeld net een koude natte fietstocht hebt gehad verdient het aanbeveling om de accu even te laten drogen en te acclimatiseren. Vocht en koude moet je vermijden tijdens het opladen. Vocht en temperatuurverschillen kunnen de vorming van condenswater in de accu tot gevolg hebben. Dit moet je ten allen tijden vermijden want het sloopt je accu. Tijdens het laadproces ontstaat warmte, zorg ervoor dat deze ongehinderd kan wegvloeien. Dek daarom nooit lader of accu met iets af. Laat een ladende accu nooit onbeheerd achter, en als het laden klaar is ontkoppel dan alle stekkers.