Specialized Turbo Levo accu

We reviseren accu's van alle Turbo Levo generaties: van de oudere 500Wh packs tot de nieuwste Gen 4 met 700Wh of 840Wh. Elk model heeft een eigen celconfiguratie, maar het revisieprincipe is hetzelfde — we vervangen de versleten cellen en behouden de originele BMS en behuizing.

Ja, ook de compacte range extender (160Wh of 280Wh) kunnen we reviseren. Het is een kleiner pack, maar het principe is identiek: we testen de cellen, vervangen wat nodig is en controleren de elektronica. Neem contact op om de mogelijkheden voor jouw specifieke extender te bespreken.

In veel gevallen wel. Foutmeldingen kunnen ontstaan door een defecte celgroep, een BMS-storing of een communicatiefout met de motor. Bij ontvangst diagnosticeren we de oorzaak. Als het aan de cellen ligt, lossen we dat op met nieuwe cellen. Bij een BMS-probleem bespreken we de opties met je voordat we verdergaan.

Voor dit type bieden we geen revisie aan. Dat kan twee dingen betekenen: de accu is zo gebouwd dat de cellen er niet uit kunnen, of we hebben hem nog te weinig binnen gehad om er een vaste revisieprijs op te zetten. Repareren kan wel. Het defect zit dan bijvoorbeeld in de laadpoort of de elektronica. Je meldt de accu aan via deze pagina, wij doen een begintest en sturen je een offerte. We beginnen pas als jij akkoord geeft.

Dat weten we na de begintest, want de prijs hangt af van het onderdeel dat stuk is. Je krijgt eerst een offerte. Reken op meer dan €95. Dat bedrag zijn onze onderzoekskosten, en die betaal je alleen als je ons voorstel afwijst; we sturen de accu dan terug. Ga je akkoord, dan betaal je de reparatie en geen onderzoekskosten. Kunnen wij niets voor je accu doen, dan kost het je niets.

Je meldt je accu aan via deze pagina. Daarna regelen wij de ophaaldienst: de vervoerder haalt het pakket bij je thuis op en dat kost je niets. Je krijgt twee e-mails van ons. Eerst de bestelbevestiging, daarna apart de track-en-trace code met het moment waarop de koerier komt.

Dit gaat in de doos:

• het inlegformulier, uitgeprint
• de accu
• de lader
• de sleutel in een gesloten envelop, als je accu een slot heeft. Plak hem niet op de accu.

Zonder lader en sleutel kunnen we je accu niet volledig testen. Je voertuig blijft thuis. Vraag de koerier om een afgiftebewijs; dat is je bewijs van verzending.

Dat hangt af van de drukte in de werkplaats en van wat we bij de begintest vinden. We noemen hier daarom geen vast aantal dagen. De actuele doorlooptijd staat op kwsseuren.nl/klantenservice/doorlooptijd.

Ja, op het werk dat we hebben uitgevoerd en op de onderdelen die we daarbij hebben vervangen. De garantie geldt niet voor delen van de accu waar we niet aan hebben gewerkt. Repareren we bijvoorbeeld de laadpoort, dan vallen de cellen er niet onder. De voorwaarden staan op de garantiepagina.