Specialized Turbo Levo Gen 3 M3 (SBC-B21/B22)

De M3 is de opvolger van de M2 en hoort bij de Levo Gen 3. De M2 heeft de codes SBC-B12 en B13, de M3 SBC-B21 en B22. Voor de M2 doen we revisie, voor de M3 reparatie na een begintest.

De originele Specialized M3 accu bevat Samsung INR21700-50E cellen van 5000 mAh per stuk, in een 10S3P- of 10S4P-configuratie. Bij een reparatie houden we die configuratie aan, zodat de accu blijft samenwerken met het Specialized-systeem.

Bij een reparatie controleren we het BMS en kalibreren we het zo nodig, zodat de communicatie met het motorsysteem intact blijft. Meestal werken de app en de ondersteuningsstanden daarna zoals voorheen. Is er na de reparatie een kalibratie op de fiets nodig, dan laten we je dat weten.

€470 inclusief btw. Eerst doen we een begintest. Pas als de elektronica de oorzaak is en jij akkoord geeft, gaan we aan de slag.

Voor dit type bieden we geen revisie aan. Dat kan twee dingen betekenen: de accu is zo gebouwd dat de cellen er niet uit kunnen, of we hebben hem nog te weinig binnen gehad om er een vaste revisieprijs op te zetten. Repareren kan wel. Het defect zit dan bijvoorbeeld in de laadpoort of de elektronica. Je meldt de accu aan via deze pagina, wij doen een begintest en sturen je een offerte. We beginnen pas als jij akkoord geeft.

Dat weten we na de begintest, want de prijs hangt af van het onderdeel dat stuk is. Je krijgt eerst een offerte. Reken op meer dan €95. Dat bedrag zijn onze onderzoekskosten, en die betaal je alleen als je ons voorstel afwijst; we sturen de accu dan terug. Ga je akkoord, dan betaal je de reparatie en geen onderzoekskosten. Kunnen wij niets voor je accu doen, dan kost het je niets.

Je meldt je accu aan via deze pagina. Daarna regelen wij de ophaaldienst: de vervoerder haalt het pakket bij je thuis op en dat kost je niets. Je krijgt twee e-mails van ons. Eerst de bestelbevestiging, daarna apart de track-en-trace code met het moment waarop de koerier komt.

Dit gaat in de doos:

• het inlegformulier, uitgeprint
• de accu
• de lader
• de sleutel in een gesloten envelop, als je accu een slot heeft. Plak hem niet op de accu.

Zonder lader en sleutel kunnen we je accu niet volledig testen. Je voertuig blijft thuis. Vraag de koerier om een afgiftebewijs; dat is je bewijs van verzending.

Reken op ongeveer 15 werkdagen, vanaf het moment dat je accu bij ons is ingeboekt. Hoe lang het precies duurt, hangt af van wat we bij de begintest vinden. De status volg je in je eigen account, en de actuele doorlooptijd staat op kwsseuren.nl/klantenservice/doorlooptijd.

Ja, op het werk dat we hebben uitgevoerd en op de onderdelen die we daarbij hebben vervangen. De garantie geldt niet voor delen van de accu waar we niet aan hebben gewerkt. Repareren we bijvoorbeeld de laadpoort, dan vallen de cellen er niet onder. De voorwaarden staan op de garantiepagina.