Hoe warm mag een oplader worden?

Handwarm, zoals een laptoplader na een paar uur werken. Zolang je hem gewoon kunt vastpakken, is er niets aan de hand.

Te heet is het als je hem na een paar seconden weer los moet laten, of als het plastic zacht wordt, verkleurt of naar brand ruikt. Dan klopt er iets niet in de lader of in de accu, en kan de lader kapotgaan of doorbranden.

Leg de lader tijdens het laden op een harde, open plek. Op de bank, onder een jas of in de zon kan de warmte niet weg en wordt hij heter dan nodig.

Waarom wordt mijn oplader zo heet?

Meestal is het een van twee oorzaken.

De eerste is een versleten lader. Die kan het vermogen dat je accu vraagt niet meer goed leveren, raakt overbelast en wordt heet. Een nieuwe lader lost dat op.

De tweede is een versleten accu. Wordt ook een nieuwe lader al snel heet, dan ligt het bijna altijd aan de accu: die vraagt zo veel bij te laden dat de lader te zwaar wordt belast. Een nieuwe lader helpt dan niet. Dan moet de accu worden nagekeken of gereviseerd.

Is het de lader of de accu?

Heb je een tweede lader die bij je accu past, of kan je fietsenmaker er een proberen? Laad dan eens met die lader. Wordt die net zo heet, dan zit het probleem in de accu. Blijft hij gewoon handwarm, dan is je eigen lader op.

Lukt dat niet, laat dan accu en lader samen testen via Nakijken en contact opnemen. In Nederland en België halen we ze gratis op. We testen allebei en laten je weten wat er mis is en wat het kost. Kies je daarna niet voor de oplossing die we aanbieden, dan betaal je €95 onderzoekskosten. Kunnen we niets doen, dan betaal je niets.

Wat doe je als de lader te heet wordt?

Haal de stekker uit het stopcontact en koppel de lader los van de accu. Laat ze afkoelen op een stenen vloer, uit de buurt van spullen die kunnen branden. Gebruik de lader daarna niet meer.

Is de accu zelf ook heet of opgezwollen, of ruikt hij vreemd? Laad hem dan niet meer en mail ons eerst foto's. Rookt of brandt er iets: bel 112 en blijf uit de buurt.

Voor een nieuwe lader mail je ons het merk en type van je oude lader, dan zoeken we uit welke past. Welke je nodig hebt, hangt af van de spanning van je accu en de stekker. Opladers voor een elektrische fiets hebben we vanaf €59.

Zo blijft je lader koel

Je kunt je accu gewoon helemaal vol laden. Haal de lader eraf als de accu vol is en laat hem niet dagenlang aan de lader liggen. Laad bij kamertemperatuur, dus niet in een koude schuur of in de volle zon. Meer tips staan bij fietsaccu opladen, en andere vragen over laden en bewaren bij gebruik, laden en bewaren.

Veelgestelde vragen

Ja. Tijdens het laden wordt elke lader warm. Pas als je hem niet meer kunt vasthouden, als hij naar brand ruikt of geluid maakt, is er iets mis. Haal dan de stekker eruit.

Een lader die te heet wordt, kan kapotgaan of doorbranden. Haal daarom de stekker eruit zodra hij te heet wordt en gebruik hem niet meer. Laad op een harde, open plek, niet onder een jas of kussen. Rookt of brandt er iets: bel 112.

Nee. Voor een lader van Bosch geldt hetzelfde als voor elke andere: handwarm is normaal, te heet om vast te houden niet. Wordt ook een nieuwe Bosch-lader snel heet, laat dan de accu nakijken.

Dan ligt het bijna altijd aan de accu. Een versleten accu belast de lader zwaarder dan normaal. Laat de accu nakijken; vaak is een revisie dan de oplossing. Een revisie van een fietsaccu kost vanaf €300.

Haal hem eraf zodra de accu vol is, en laat hem in elk geval niet dagenlang liggen. Helemaal vol laden mag gewoon.

Ja, en daarvoor geldt hetzelfde: warm is normaal, te heet om vast te houden niet. Twijfel je, mail ons dan het merk en type van de lader en de accu.