KWS Seuren bereidt zich voor op nieuwe EU-wetgeving: “Veiligheid en transparantie zijn geen bijzaak meer”

Om de processen verder te professionaliseren is KWS Seuren gestart met het traject voor ISO 9001-certificering, begeleid door KAM Consultants. De certificering legt de basis voor gestandaardiseerde processen, continue kwaliteitsverbetering en transparantie richting klanten, dealers en verzekeraars

“We willen niet alleen reviseren, maar het op de juiste manier doen,” benadrukt Seuren. “KAM Consultants helpt ons om dat traject gestructureerd en professioneel op te zetten. ISO 9001 is straks niet alleen een stempel van kwaliteit, maar ook een bewijs dat we klaar zijn voor de nieuwe Europese eisen.”

De afronding van het certificeringstraject staat gepland voor de eerste helft van 2026.

Ook op het gebied van veiligheid en opslag anticipeert KWS Seuren op de strengere eisen. De opslag van accu’s wordt ingericht volgens de nieuwe PGS37-2 richtlijn, de Nederlandse standaard voor het veilig opslaan van lithium-ionaccu’s. KWS gebruikt hiervoor zeecontainers als brandwerende compartimenten, geplaatst binnen robuuste Legioblokken.

“Door de containers te compartimenteren, kunnen we risico’s bij brand of oververhitting effectief beperken,” legt Seuren uit. “De PGS37-2 stelt duidelijke eisen aan brandwerendheid, ventilatie, detectie en scheiding van opslagruimtes. Daarin willen we vooroplopen, niet ingehaald worden door regelgeving.”

Afgedankte accu’s worden bij KWS Seuren verantwoord ingezameld via Stichting OPEN(voorheen STIBAT), bekend van het Wecycle-programma. De accu’s worden bewaard in ADR-gecertificeerde ASP-containers, ontworpen voor het veilig opslaan en transporteren van lithiumaccu’s.

Deze containers worden regelmatig geleegd door ADR-gecertificeerde transporteurs, waardoor het volledige traject, van inzameling tot recycling, voldoet aan de wettelijke eisen. “Alles wat we doen, is erop gericht om risico’s te minimaliseren,” zegt Seuren. “We volgen daarbij exact de procedures van Stichting OPEN. Veiligheid begint bij inzameling, niet pas bij recycling.”

Een belangrijk nieuw onderdeel van de EU-batterijverordening (2023/1542) is het verplichte digitale batterijpaspoort, dat op 18 februari 2027 van kracht wordt. Elke batterij voor lichte elektrische voertuigen (zoals e-bikes) moet dan voorzien zijn van een QR-code die toegang geeft tot een digitaal dossier met technische informatie, herkomst, samenstelling, veiligheidsvoorschriften en recyclinginstructies.

KWS Seuren is al begonnen met de voorbereidingen: het bedrijf ontwikkelt interne registratiesystemen waarmee het revisies, celtypes en serienummers koppelt aan unieke batterij-ID’s.

“Het batterijpaspoort is een grote stap voorwaarts,” zegt Seuren. “Het maakt de hele keten transparanter: van producent tot recycler. We willen dat onze klanten straks precies weten wat er in hun accu zit, hoe die is opgebouwd en hoe die veilig verwerkt kan worden.”

De recente waarschuwing van de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) en fietsbedrijven toont volgens Seuren aan dat veel bedrijven de impact van de nieuwe regels nog onderschatten. “De tijd van improviseren is voorbij,” zegt hij. “De EU-verordening schrijft straks precies voor hoe accu’s moeten worden ontworpen, gedemonteerd, opgeslagen en geregistreerd. Bedrijven die daar nu niet op voorsorteren, zullen over twee jaar in de knel komen.”

KWS Seuren ziet de strengere regelgeving juist als kans. Door proactief te investeren in veiligheid, certificering en traceerbaarheid kan het bedrijf zich onderscheiden als betrouwbare revisiepartner voor zowel consumenten als zakelijke klanten, waaronder ENRA Verzekeringen.

De ontwikkelingen bij KWS Seuren sluiten aan bij een bredere trend in de branche: meer nadruk op veiligheid, circulariteit en ketentransparantie. “Het gaat niet alleen om regels naleven,” besluit Seuren. “Het gaat om verantwoordelijkheid nemen. Als revisiebedrijf werken wij met producten die potentieel gevaarlijk zijn. Dan moet je alles doen om die veilig te behandelen. En uiteindelijk is dat ook precies wat klanten waarderen: betrouwbaarheid.”