Technische batterij-aftersales voor Winfield en Maxtron

Winfield Vertriebs GmbH uit Oberhausen is het bedrijf achter Maxtron-Bikes. Winfield levert e-bikes via verschillende retail- en verkoopkanalen. Krijgt een klant later een probleem met de accu, dan komt dat via het verkooppunt of rechtstreeks bij Winfield terecht.

Zo komen accu's met heel verschillende klachten bij elkaar. De ene laadt niet meer. De andere is diep ontladen of heeft een defecte zekering. Een eigen batterijwerkplaats heeft Winfield daar niet voor nodig: dat deel doen wij in Beugen.

Voor Winfield onderzoekt en herstelt KWS batterijproblemen uit garantie- en servicegevallen. Per accu stellen we vast wat er technisch aan de hand is en welke reparatie of andere vervolgstap nodig is.

Over de garantie zelf beslissen wij niet. Of een geval onder de garantie valt en wat de klant daarvan merkt, bepaalt Winfield. Wij leveren de technische kant: de diagnose met een voorstel, en daarna het herstel. Hoe we dat voor merken inrichten, staat op de pagina over garantie en aftersales.

Iedere accu legt dezelfde route af, van het verkooppunt tot terug bij de klant.

1. De e-bike wordt verkocht via een retail- of verkoopkanaal.
2. De eindklant meldt een probleem met de accu.
3. Winfield meldt de accu met referentie aan bij KWS en stuurt hem naar Beugen.
4. KWS test de accu en koppelt de bevinding en het voorstel terug.
5. Na akkoord volgt reparatie, revisie of een andere technische oplossing.
6. De accu gaat terug de serviceketen in.

De samenwerking is ingericht op terugkerende batterijgevallen. Winfield meldt de accu's met de bijbehorende referenties bij KWS aan. We onderzoeken iedere accu afzonderlijk en koppelen de technische bevinding en de mogelijke oplossing terug.

Voor veelvoorkomende werkzaamheden zijn vaste werkafspraken gemaakt. Bij complexere reparaties of een revisie stemmen we vooraf af welke oplossing we uitvoeren.

Daardoor hoeft niet voor iedere accu opnieuw een proces te worden ingericht. Van januari tot en met september 2026 kwamen er zo in elke maand accu's binnen: 24 orders met 53 accu's.

Het gaat niet om één accutype of één soort storing. Via Winfield hebben we vier accutypen in de werkplaats gehad.

Het meeste werk zat in de elektronica en in zekeringen. Daarnaast kwamen laadpoorten, diepontlading en een enkele revisie voorbij. Nieuwe cellen waren dus maar bij een klein deel van de accu's nodig.

Voor een deel van de elektronica is geen origineel onderdeel te krijgen. Daar zetten we een eigen KWS-print in, zodat de accu toch hersteld kan worden. Meer daarover staat bij BMS en elektronica.

Winfield heeft één vast adres voor het batterijdeel van zijn aftersales. Accu's uit garantie- en servicegevallen krijgen een technische diagnose en worden hersteld waar dat kan. Een defecte accu hoeft daardoor niet standaard vervangen te worden.

Na ruim drie jaar samenwerking kennen we de Maxtron-accu's, hun uitvoeringen en de fouten die terugkomen. Een nieuwe zending begint dus niet bij nul.

Een fabrikant, importeur of distributeur hoeft de batterij-aftersales niet helemaal zelf technisch te organiseren. Het specialistische batterijdeel van garantie- en servicegevallen kan structureel bij KWS liggen. U houdt het klantcontact en de garantiebeslissing, wij doen de techniek.

De samenwerking met Winfield laat zien hoe dat in de praktijk loopt. Beginnen kan klein, met één accutype of één foutbeeld in een pilot.