Sachs bikes 24V

De meeste oudere Sachs e-bikes zoals de Elo-Touring serie gebruiken een 24V NiMH (nikkel-metaalhydride) accu met een capaciteit van circa 15Ah. NiMH-accu's waren in die periode de standaard voor e-bikes, maar hebben als nadeel dat ze zwaarder zijn dan lithium-ion en last kunnen krijgen van het geheugeneffect waardoor de capaciteit sneller afneemt. KWS Seuren kan zowel NiMH-revisies als upgrades naar Li-Ion uitvoeren.

In veel gevallen is het technisch mogelijk om een Sachs 24V NiMH accu om te bouwen naar lithium-ion technologie. Dit levert aanzienlijke voordelen op: de accu wordt lichter, heeft geen geheugeneffect meer en biedt doorgaans een groter bereik bij dezelfde of kleinere afmetingen. KWS Seuren beoordeelt per accu of een Li-Ion upgrade haalbaar is en of het BMS en de lader van uw fiets hiervoor geschikt zijn.

Sachs heeft de productie van e-bikes gestaakt en is overgestapt naar het leveren van motorsystemen aan andere fietsmerken. Originele vervangingsaccu's zijn daardoor vaak niet meer leverbaar. Dit maakt revisie door KWS Seuren een uitstekende oplossing om uw Sachs e-bike weer nieuw leven in te blazen. Onze technici kunnen de bestaande accu reviseren met nieuwe cellen, zodat u uw vertrouwde fiets kunt blijven gebruiken.

Wanneer u uw Sachs accu voor reparatie aan ons aanbied, starten we met een grondige diagnose om de staat van de accu te bepalen. Op basis van deze diagnose stellen we vast wat er nodig is om de accu te herstellen. Wij nemen contact met u op om de bevindingen te bespreken. Daarna kunt u beslissen of u de reparatie wilt laten uitvoeren of niet.

De toename in kilometers hangt af van de nieuwe capaciteit van de accu na revisie. Een hogere capaciteit betekent in theorie meer kilometers, maar de werkelijke toename hangt ook af van factoren zoals rijstijl, terrein en weersomstandigheden. Dus hoewel een hogere capaciteit in potentie meer kilometers biedt, kan de daadwerkelijke toename variëren afhankelijk van deze externe factoren.

Het verschil tussen de capaciteiten 30Ah is het aantal kilometers dat je kunt afleggen op een acculading. Met een hogere capaciteit kom je verder zonder de Elektrische fiets accu op te laden. In veel gevallen zit het verschil in een groter aantal cellen, maar het kan ook hetzelfde aantal cellen zijn met een hogere of lagere capaciteit in de cel zelf. De cellen blijven altijd van dezelfde hoge kwaliteit.

De kosten van de reparatie worden altijd van tevoren (telefonisch of per mail) besproken zodra wij een diagnose hebben vastgesteld.

Bij een revisie stuur je jouw Sachs Sachs bikes 24V naar ons op en wij voorzien deze van een nieuw accupakket. Hierdoor is het vaak mogelijk de capaciteit te upgraden, wat betekent dat je met jouw e-bike accu verder kan fietsen dan toen hij uit de fabriek kwam. Revisie is duurzaam omdat je jouw huidige behuizing behoudt met bijkomend voordeel dat het voordeliger is dan een refurbished of een nieuwe accu. Bij een revisie krijg je 2 jaar garantie op het nieuwe accupakket.

Het is mogelijk uw accu te upgraden naar een hogere capaciteit, bij de Sachs Sachs bikes 24V zijn de mogelijke capaciteiten 30Ah

Na hoeveel jaar moet de Sachs accu fiets vervangen worden? De levensduur van de Sachs batterij is net als andere fietsaccu's beperkt. Het batterijpakket verliest ieder jaar aan capaciteit en uiteindelijk is de volledige accu opgebruikt. De gemiddelde levensduur varieert van ongeveer 4 tot 8 jaar. Met uitschieters indien de batterij juist gebruikt wordt.

• U stuurt de oude fietsaccu gratis op naar ons adres Selecteer het type Sachs Sachs bikes 24V accu en de gewenste capaciteit 30Ah. Na de bestelling ontvangt u een e-mail met instructies en een verzendlabel. 

• Onze specialisten testen, repareren of reviseren uw fietsaccu We testen de accu, repareren, of vervangen versleten cellen door A-kwaliteit cellen met de bestelde capaciteit, en controleren de functionaliteit van de gereviseerde accu.

• De gereviseerde fietsaccu gaat retour. U ontvangt een e-mail met de verzendbevestiging en instructies voor gebruik na revisie.

Na uw bestelling regelen wij de ophaaldienst. U hoeft zelf niets naar een afhaalpunt te brengen: onze vervoerder komt uw pakket bij u thuis ophalen en de verzending kost u niets.

U ontvangt twee e-mails van ons. De eerste is de bestelbevestiging. De tweede komt apart en bevat de track-en-trace code plus het moment waarop de koerier langskomt.

Wat moet er in de doos?

• Het inlegformulier, uitgeprint en meegestuurd. Zonder dat formulier kunnen wij uw zending niet goed registreren en loopt de doorlooptijd op.
• De accu zelf.
• De bijbehorende lader.
• Heeft uw accu een slot? Stuur de sleutel mee in een gesloten envelop. Plak de sleutel niet op de accu vast.

Zonder lader en sleutel kunnen wij uw accu niet volledig testen.

Tip: vraag de koerier om een afgiftebewijs zodra uw pakket wordt opgehaald. Daar staat de track-en-trace code op en het is meteen uw bewijs van verzending.