Sachs bikes 24V

De meeste oudere Sachs e-bikes zoals de Elo-Touring serie gebruiken een 24V NiMH (nikkel-metaalhydride) accu met een capaciteit van circa 15Ah. NiMH-accu's waren in die periode de standaard voor e-bikes, maar hebben als nadeel dat ze zwaarder zijn dan lithium-ion en last kunnen krijgen van het geheugeneffect waardoor de capaciteit sneller afneemt. KWS Seuren kan zowel NiMH-revisies als upgrades naar Li-Ion uitvoeren.

In veel gevallen is het technisch mogelijk om een Sachs 24V NiMH accu om te bouwen naar lithium-ion technologie. Dit levert aanzienlijke voordelen op: de accu wordt lichter, heeft geen geheugeneffect meer en biedt doorgaans een groter bereik bij dezelfde of kleinere afmetingen. KWS Seuren beoordeelt per accu of een Li-Ion upgrade haalbaar is en of het BMS en de lader van uw fiets hiervoor geschikt zijn.

Sachs heeft de productie van e-bikes gestaakt en is overgestapt naar het leveren van motorsystemen aan andere fietsmerken. Originele vervangingsaccu's zijn daardoor vaak niet meer leverbaar. Dit maakt revisie door KWS Seuren een uitstekende oplossing om uw Sachs e-bike weer nieuw leven in te blazen. Onze technici kunnen de bestaande accu reviseren met nieuwe cellen, zodat u uw vertrouwde fiets kunt blijven gebruiken.

De prijs staat bovenaan deze pagina zodra je Revisie en een capaciteit kiest. Verzending zit in dat bedrag. De begintest ook: die betaal je niet apart als we je accu reviseren. Blijkt na de begintest dat er iets anders nodig is, dan krijg je eerst een nieuw voorstel. Alleen als je dat afwijst, rekenen we €95 onderzoekskosten.

Bij een revisie vervangen we alle cellen in je accu door nieuwe. De behuizing en de aansluiting blijven van jou, dus de accu past daarna gewoon weer op zijn plek. Voor we beginnen doen we een begintest. Zit het probleem ergens anders, bijvoorbeeld in de laadpoort of de elektronica, dan hoor je dat eerst en krijg je een voorstel dat daarbij past. KWS Seuren reviseert accu's sinds 2017.

Je meldt je accu aan via deze pagina. Daarna regelen wij de ophaaldienst: de vervoerder haalt het pakket bij je thuis op en dat kost je niets. Je krijgt twee e-mails van ons. Eerst de bestelbevestiging, daarna apart de track-en-trace code met het moment waarop de koerier komt.

Dit gaat in de doos:

• het inlegformulier, uitgeprint
• de accu
• de lader
• de sleutel in een gesloten envelop, als je accu een slot heeft. Plak hem niet op de accu.

Zonder lader en sleutel kunnen we je accu niet volledig testen. Je voertuig blijft thuis. Vraag de koerier om een afgiftebewijs; dat is je bewijs van verzending.

Twee jaar. Die geldt voor het nieuwe cellenpakket en voor elk onderdeel dat we tijdens de revisie vervangen, dus ook voor een nieuwe printplaat. We garanderen de capaciteit die je bestelt, geen aantal kilometers. De voorwaarden staan op de garantiepagina.

Dat hangt af van de drukte in de werkplaats en van wat we bij de begintest vinden. We noemen hier daarom geen vast aantal dagen. De actuele doorlooptijd staat op kwsseuren.nl/klantenservice/doorlooptijd.