Waarom is een scooteraccu een ander verhaal dan een fietsaccu?
Meer spanning, meer capaciteit, meer gewicht. Een scooteraccu levert in korte tijd veel vermogen en zit vaak diep in het voertuig, met eigen communicatie tussen accu, controller en lader. Valt die communicatie weg, dan doet de scooter niets, ook al zijn de cellen in orde.
Voor ons werk betekent dat twee dingen. De diagnose vraagt testapparatuur die deze spanningen en stromen aankan. En het vervoer vraagt aandacht: een zware of beschadigde accu stuurt u niet zomaar op. Dat stemmen we vooraf met u af.
Wat kunt u bij ons neerleggen?
- capaciteit en conditie laten meten;
- celbalans laten controleren;
- storingen in BMS en elektronica;
- defecte laadpoorten, connectoren en zekeringen;
- diep ontladen accu's, bijvoorbeeld na een winter stilstaan;
- revisie van het cellenpakket als de cellen versleten zijn;
- een nieuwe accu als herstel niet meer loont;
- beoordeling per batch voor vloten, met rapportage op afspraak.
Voor wie werken we?
- Scooterzaken en dealers. U houdt de klant en doet het werk aan de scooter, wij doen het accuwerk.
- Deelscooter- en verhuurvloten. Per accu een oordeel: terug de vloot in, repareren, reviseren of afvoeren.
- Bezorgdiensten. Accu's die elke dag zwaar belast worden, slijten sneller. Wie periodiek laat testen, weet welke accu's de komende maanden nog meekunnen.
- Importeurs en merken. Technische aftersales achter uw dealernetwerk, te beginnen met een pilot voor één accutype.
Uit de praktijk: het defect zit vaak niet in de cellen
Bij scooteraccu's zien we hetzelfde als bij fietsaccu's. Een accu die niet laadt of niets meer doet, heeft lang niet altijd versleten cellen. Bij accu's van Silence en SEAT MÓ ligt de oorzaak geregeld in de elektronica, terwijl het cellenpakket nog in balans is. Dan herstellen we de elektronica en blijven de cellen zitten. Lees de case over Silence en SEAT MÓ.
Waar u op kunt rekenen
Eerst meten
geen revisie als een reparatie volstaat
ISO 9001:2015
gecertificeerd voor het repareren en reviseren van accu's
Tot 2 jaar garantie
volgens onze voorwaarden en de afspraken van uw zakelijke account
Veelgestelde vragen
KWS Seuren werkt aan lithiumaccu's van onder meer NIU, Super Soco, Silence, SEAT MÓ, Segway, Askoll en Vespa Elettrica. Of een specifiek type te herstellen is, blijkt uit de technische beoordeling.
Ja. KWS Seuren verwerkt vlootaccu's per batch, met intake op referentie of serienummer en een rapportage per accu of per batch, zoals vooraf afgesproken.
Neem eerst contact op. Gewicht, conditie en vervoersclassificatie bepalen de verpakking en de route. Een beschadigde of opgezwollen accu gaat niet met een gewone pakketzending mee.
Dan hoort u dat na de diagnose, voordat er werk is gedaan. KWS Seuren bespreekt daarna de alternatieven: een nieuwe accu of gecontroleerde afvoer.
Scooteraccu's of een hele vloot laten beoordelen?
Stuur merk, type, spanning en aantallen mee. We beginnen met een kleine serie. Lees ook hoe een batterijdiagnose werkt en bekijk de aanpak voor lease en fleet.