Pendix ePower500

Het Pendix eDrive is een Duits ombouwsysteem waarmee vrijwel elke reguliere fiets kan worden omgebouwd naar een e-bike. Het systeem bestaat uit een compacte middenmotor die op de trapas wordt gemonteerd en een uitneembare accu (ePower300 of ePower500) die aan de fleshouder wordt bevestigd. Het geheel weegt slechts enkele kilo's en verandert het uiterlijk van de fiets minimaal. De ePower500 is de grotere accuvariant met 500Wh capaciteit.

De Pendix ePower500 kan met de meegeleverde 160W lader volledig worden opgeladen in circa 3 uur en 10 minuten. Dit is aanzienlijk sneller dan veel vergelijkbare e-bike accu's, wat de ePower500 bijzonder geschikt maakt voor dagelijks gebruik waarbij u de accu tussendoor snel wilt bijladen. Na een revisie door KWS Seuren blijft deze snelle laadtijd behouden.

De Pendix ePower500 is specifiek ontworpen voor het Pendix eDrive systeem en kan op elke fiets worden gebruikt waarop dit systeem is gemonteerd. De accu klikt eenvoudig in de houder aan het frame en is daardoor snel verwisselbaar tussen fietsen met een Pendix-systeem. Bij een revisie door KWS Seuren blijft deze universele compatibiliteit volledig behouden.

Wanneer u uw Pendix accu voor reparatie aan ons aanbied, starten we met een grondige diagnose om de staat van de accu te bepalen. Op basis van deze diagnose stellen we vast wat er nodig is om de accu te herstellen. Wij nemen contact met u op om de bevindingen te bespreken. Daarna kunt u beslissen of u de reparatie wilt laten uitvoeren of niet.

Onze 'no cure, no pay'-regeling houdt in dat als wij geen oplossing kunnen bieden, zoals reparatie of een vervangende accu, er geen kosten voor u zijn. Dit betekent dat als wij uw Pendix accu niet kunnen repareren of vervangen, u niet hoeft te betalen voor de door ons uitgevoerde onderzoeken of pogingen tot reparatie.

Als u na de diagnose besluit om uw Pendix ePower500 accu niet te laten repareren, brengen wij onderzoekskosten in rekening. Vervolgens sturen we uw accu terug. Dit zorgt ervoor dat u volledig op de hoogte bent van de staat van uw accu en de mogelijke reparatiekosten voordat u een definitieve beslissing neemt.

Indien alleen de optie reparatie mogelijk is kan het zijn dat de accu niet te reviseren is. Het kan ook zo zijn dat wij de accu nog niet eerder binnen hebben gehad en dus niet zeker weten of de accu te reviseren is met de daarbij behorende capaciteiten.

In veel gevallen kunnen wij de accu nog wel repareren ook al is een revisie niet mogelijk.

De kosten van de reparatie worden altijd van tevoren (telefonisch of per mail) besproken zodra wij een diagnose hebben vastgesteld.