Haibike intube battery 50,4V
Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp
Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies
Accu reparatie
Bij accu reparatie wordt er eerst een diagnose gesteld. Op basis van die diagnose bepalen wij wat er nodig is om de accu te repareren of reviseren. Wij nemen contact met jou op om de diagnose te bespreken, zodat je kunt bepalen wat je wilt doen met jouw accu.
Kies een reparatie (optioneel)
Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 10 werkdagen voordat uw accu klaar is
- Gratis verzending en ophaalservice
- 45.000+ accu's gerepareerd
- 2 jaar garantie
- 4,6/5 op Google
- 510+ merken
- 825+ accu's
- Real-time status tracker
- ISO 9001 gecertificeerd
Specificaties
| Geschikt voor | BMZ, Haibike |
|---|---|
| Nominale spanning accu | 50.40 V |
| Originele capaciteit | 12 Ah |
| Productnaam | Haibike intube battery 50.4V |
| Merk | Haibike |
| KWS product code | acc-hai--50.40v |
| Maximale spanning lader | 58.80 V |
| Kleur | Zwart |
| Laadaansluiting | Rosenberger |
| Plug en play | Ja |
| Bevestiging | Frame |
| Aansluiting op fiets | Frame |
| Gewicht | 4.1 kg |
| Type oplader aansluiting | Rosenberger |
| Technologie | Lithium-ion |
Veelgestelde vragen
De 50,4V spanning komt overeen met een 14S lithium-ion configuratie (14 cellen in serie x 3,6V nominaal). Dit hogere voltage levert meer vermogen dan het gangbare 36V (10S) systeem. Haibike past dit toe in bepaalde modellen voor extra prestaties op technisch terrein en bij steile beklimmingen.
De Intube-accu is in het frame geïntegreerd en kan doorgaans via een speciaal luik of door demontage van de onderframebuis worden verwijderd. Voor revisie hoeft u de accu niet zelf te verwijderen; stuur de fiets of de accu naar KWS Seuren en wij zorgen voor de rest.
Een 50,4V (14S) accu vereist een lader met een uitgangsspanning van circa 58,8V (14 x 4,2V). Gebruik altijd de originele of een door de fabrikant goedgekeurde lader. Na revisie door KWS Seuren kunt u uw bestaande lader gewoon blijven gebruiken, aangezien wij het originele BMS en de laadinterface intact laten.
Wanneer u uw Haibike accu voor reparatie aan ons aanbied, starten we met een grondige diagnose om de staat van de accu te bepalen. Op basis van deze diagnose stellen we vast wat er nodig is om de accu te herstellen. Wij nemen contact met u op om de bevindingen te bespreken. Daarna kunt u beslissen of u de reparatie wilt laten uitvoeren of niet.
Onze 'no cure, no pay'-regeling houdt in dat als wij geen oplossing kunnen bieden, zoals reparatie of een vervangende accu, er geen kosten voor u zijn. Dit betekent dat als wij uw Haibike accu niet kunnen repareren of vervangen, u niet hoeft te betalen voor de door ons uitgevoerde onderzoeken of pogingen tot reparatie.
Als u na de diagnose besluit om uw Haibike intube battery 50,4V accu niet te laten repareren, brengen wij onderzoekskosten in rekening. Vervolgens sturen we uw accu terug. Dit zorgt ervoor dat u volledig op de hoogte bent van de staat van uw accu en de mogelijke reparatiekosten voordat u een definitieve beslissing neemt.
De kosten van een reparatie worden altijd van tevoren (telefonisch of per mail) besproken zodra wij een diagnose hebben vastgesteld.
Indien alleen de optie reparatie mogelijk is kan het zijn dat de accu niet te reviseren is. Het kan ook zo zijn dat wij de accu nog niet eerder binnen hebben gehad en dus niet zeker weten of de accu te reviseren is met de daarbij behorende capaciteiten.
In veel gevallen kunnen wij de accu nog wel repareren ook al is een revisie niet mogelijk.
Deze accu past op een Haibike maar is ook geschikt voor de volgende merken:
Deze scooter accu met een spanning van 50.40V past op een Haibike maar is ook geschikt voor de volgende merken:
De kosten van de reparatie worden altijd van tevoren (telefonisch of per mail) besproken zodra wij een diagnose hebben vastgesteld.
Klantenservice
Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum
Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.
Naar het helpcentrumBellen
+31 (0)485 782 565
E-mailen
info@kwsseuren.nl
Chatbot
Start een gesprek met onze AI medewerker.
Hoe werkt Reparatie van mijn Haibike intube battery 50,4V?
Zoek en bestel jouw accu in de webshop
Je kunt jouw Haibike intube battery 50,4V in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.
Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos afhalen.
Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.
Wij repareren je Haibike accu.
We repareren je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.
Reviews van onze klanten
Haibike Intube 50,4V accu reparatie
De Haibike Intube 50,4V is een ingebouwde frameaccu die u terugvindt in de krachtigere Haibike e-mountainbikes. Met een 14S-celconfiguratie levert deze accu meer spanning dan de standaard 36V Yamaha-systemen, wat zich vertaalt in extra vermogen op steile beklimmingen en technisch terrein. De intube-constructie houdt het zwaartepunt laag en het frame strak — precies wat u wilt op een e-MTB.
Verliest uw Haibike merkbaar bereik of schakelt de accu voortijdig uit? Dan zijn de interne cellen aan vervanging toe. KWS Seuren repareert Haibike Intube 50,4V accupakketten door alle cellen individueel te testen en de verzwakte exemplaren te vervangen door hoogwaardige lithium-ion cellen.
Wat houdt de reparatie van uw Haibike accu in?
Bij KWS Seuren begint elke reparatie met een grondige diagnose. Wij demonteren uw Haibike Intube accupakket en meten elke cel op spanning, capaciteit en interne weerstand. Cellen die niet meer aan de specificaties voldoen, worden vervangen. Het BMS (Battery Management System) wordt gecontroleerd en waar nodig opnieuw gekalibreerd, zodat de accu weer correct communiceert met het Yamaha-motorsysteem.
Na de reparatie doorloopt uw accu een volledig laad- en ontlaadprogramma. Zo weten wij zeker dat het pakket stabiel presteert voordat u het terugkrijgt. U ontvangt een accu die weer de capaciteit levert die u van uw Haibike gewend bent.
Veelvoorkomende problemen met de Haibike Intube 50,4V
De meest gehoorde klacht bij de Haibike Intube 50,4V is bereiksverlies: waar u eerder 80 kilometer haalde, stopt de ondersteuning nu na 40 of 50 kilometer. Dit komt doordat individuele cellen na verloop van tijd capaciteit verliezen, waardoor het BMS het pakket eerder uitschakelt ter bescherming.
Andere veelvoorkomende signalen zijn een accu die niet meer volledig oplaadt, onverwacht uitvalt tijdens het fietsen of een foutmelding geeft op het display. In al deze gevallen is celvervanging doorgaans de oplossing. Een volledige nieuwe accu is bij een intube-model niet goedkoop — reparatie is dan een verstandige keuze die uw Haibike weer jarenlang inzetbaar maakt.
Hoe stuurt u uw Haibike accu op voor reparatie?
U kunt uw Haibike Intube accu eenvoudig naar KWS Seuren opsturen. Verwijder de accu uit het frame volgens de handleiding van uw Haibike en verpak deze stevig in de originele doos of een stevige verzenddoos met voldoende opvulmateriaal. Na ontvangst krijgt u van ons een diagnose met de bevindingen en een helder reparatievoorstel.
Heeft u vragen over het verwijderen van de intube-accu uit uw Haibike? Neem dan contact met ons op — wij helpen u graag op weg. Na gereedmelding betaalt u de reparatie en sturen wij de accu retour.