Haibike intube battery 50,4V
Nog niet zeker over de juiste oplossing voor jouw accu? Bekijk onze keuzehulp
Of kies reparatie; wij onderzoeken je accu en geven het juiste advies
Accu reparatie
Bij accu reparatie wordt er eerst een diagnose gesteld. Op basis van die diagnose bepalen wij wat er nodig is om de accu te repareren of reviseren. Wij nemen contact met jou op om de diagnose te bespreken, zodat je kunt bepalen wat je wilt doen met jouw accu.
Kies een reparatie (optioneel)
Als je jouw product niet wilt laten repareren
Dan brengen wij in rekening voor de onderzoekskosten en sturen we jouw accu terug.
Bij revisie of reparatie duurt het na ontvangst ongeveer 10 werkdagen voordat uw accu klaar is
- Gratis verzending en ophaalservice
- 45.000+ accu's gerepareerd
- 2 jaar garantie
- 4,5/5 op Google
- 510+ merken
- 825+ accu's
- Real-time status tracker
- ISO 9001 gecertificeerd
Specificaties
| Geschikt voor | BMZ, Haibike |
|---|---|
| Nominale spanning accu | 50.40 V |
| Originele capaciteit | 12 Ah |
| Productnaam | Haibike intube battery 50.4V |
| Merk | Haibike |
| KWS product code | acc-hai--50.40v |
| Maximale spanning lader | 58.80 V |
| Kleur | Zwart |
| Toepassing | Elektrische fiets |
| Laadaansluiting | Rosenberger |
| Plug en play | Ja |
| Bevestiging | Frame |
| Aansluiting op fiets | Frame |
| Gewicht | 4 kg |
| Type oplader aansluiting | Rosenberger |
| Technologie | Lithium-ion |
Veelgestelde vragen
De 50,4V spanning komt overeen met een 14S lithium-ion configuratie (14 cellen in serie x 3,6V nominaal). Dit hogere voltage levert meer vermogen dan het gangbare 36V (10S) systeem. Haibike past dit toe in bepaalde modellen voor extra prestaties op technisch terrein en bij steile beklimmingen.
De Intube-accu is in het frame geïntegreerd en kan doorgaans via een speciaal luik of door demontage van de onderframebuis worden verwijderd. Voor revisie hoeft u de accu niet zelf te verwijderen; stuur de fiets of de accu naar KWS Seuren en wij zorgen voor de rest.
Een 50,4V (14S) accu vereist een lader met een uitgangsspanning van circa 58,8V (14 x 4,2V). Gebruik altijd de originele of een door de fabrikant goedgekeurde lader. Na revisie door KWS Seuren kunt u uw bestaande lader gewoon blijven gebruiken, aangezien wij het originele BMS en de laadinterface intact laten.
Voor dit type bieden we geen revisie aan. Dat kan twee dingen betekenen: de accu is zo gebouwd dat de cellen er niet uit kunnen, of we hebben hem nog te weinig binnen gehad om er een vaste revisieprijs op te zetten. Repareren kan wel. Het defect zit dan bijvoorbeeld in de laadpoort of de elektronica. Je meldt de accu aan via deze pagina, wij doen een begintest en sturen je een offerte. We beginnen pas als jij akkoord geeft.
Deze accu van Haibike zit ook op:
. Twijfel je of het jouw accu is? Vergelijk het onderdeelnummer op de sticker met de specificaties op deze pagina.Dat weten we na de begintest, want de prijs hangt af van het onderdeel dat stuk is. Je krijgt eerst een offerte. Reken op meer dan €95. Dat bedrag zijn onze onderzoekskosten, en die betaal je alleen als je ons voorstel afwijst; we sturen de accu dan terug. Ga je akkoord, dan betaal je de reparatie en geen onderzoekskosten. Kunnen wij niets voor je accu doen, dan kost het je niets.
Je meldt je accu aan via deze pagina. Daarna regelen wij de ophaaldienst: de vervoerder haalt het pakket bij je thuis op en dat kost je niets. Je krijgt twee e-mails van ons. Eerst de bestelbevestiging, daarna apart de track-en-trace code met het moment waarop de koerier komt.
Dit gaat in de doos:
- het inlegformulier, uitgeprint
- de accu
- de lader
- de sleutel in een gesloten envelop, als je accu een slot heeft. Plak hem niet op de accu.
Zonder lader en sleutel kunnen we je accu niet volledig testen. Je voertuig blijft thuis. Vraag de koerier om een afgiftebewijs; dat is je bewijs van verzending.
Reken op ongeveer 10 werkdagen, vanaf het moment dat je accu bij ons is ingeboekt. Hoe lang het precies duurt, hangt af van wat we bij de begintest vinden. De status volg je in je eigen account, en de actuele doorlooptijd staat op kwsseuren.nl/klantenservice/doorlooptijd.
Ja, op het werk dat we hebben uitgevoerd en op de onderdelen die we daarbij hebben vervangen. De garantie geldt niet voor delen van de accu waar we niet aan hebben gewerkt. Repareren we bijvoorbeeld de laadpoort, dan vallen de cellen er niet onder. De voorwaarden staan op de garantiepagina.
Klantenservice
Vind antwoord op jouw vraag in ons helpcentrum
Wij hebben veel vragen al beantwoord voor je.
Naar het helpcentrumBellen
+31 (0)485 782 565
E-mailen
info@kwsseuren.nl
Chatbot
Start een gesprek met onze AI medewerker.
Hoe werkt Reparatie van mijn Haibike intube battery 50,4V?
Zoek en bestel jouw accu in de webshop
Je kunt jouw Haibike intube battery 50,4V in de webshop vinden op basis van de merknaam of het modelnummer op de accu.
Stuur jouw accu gratis op of laat hem kosteloos afhalen.
Na je bestelling ontvang je een e-mail met verzendinstructies.
Wij repareren je Haibike accu.
We repareren je accu en houden je op de hoogte van de voortgang.
Reviews van onze klanten
Haibike Intube 50,4V accu reparatie
De Haibike Intube 50,4V is een ingebouwde frameaccu die u terugvindt in de krachtigere Haibike e-mountainbikes. Met een 14S-celconfiguratie levert deze accu meer spanning dan de standaard 36V Yamaha-systemen, wat zich vertaalt in extra vermogen op steile beklimmingen en technisch terrein. De intube-constructie houdt het zwaartepunt laag en het frame strak — precies wat u wilt op een e-MTB.
Verliest uw Haibike merkbaar bereik of schakelt de accu voortijdig uit? Dan zijn de interne cellen aan vervanging toe. KWS Seuren repareert Haibike Intube 50,4V accupakketten door alle cellen individueel te testen en de verzwakte exemplaren te vervangen door hoogwaardige lithium-ion cellen.
Wat houdt de reparatie van uw Haibike accu in?
Bij KWS Seuren begint elke reparatie met een grondige diagnose. Wij demonteren uw Haibike Intube accupakket en meten elke cel op spanning, capaciteit en interne weerstand. Cellen die niet meer aan de specificaties voldoen, worden vervangen. Het BMS (Battery Management System) wordt gecontroleerd en waar nodig opnieuw gekalibreerd, zodat de accu weer correct communiceert met het Yamaha-motorsysteem.
Na de reparatie doorloopt uw accu een volledig laad- en ontlaadprogramma. Zo weten wij zeker dat het pakket stabiel presteert voordat u het terugkrijgt. U ontvangt een accu die weer de capaciteit levert die u van uw Haibike gewend bent.
Veelvoorkomende problemen met de Haibike Intube 50,4V
De meest gehoorde klacht bij de Haibike Intube 50,4V is bereiksverlies: waar u eerder 80 kilometer haalde, stopt de ondersteuning nu na 40 of 50 kilometer. Dit komt doordat individuele cellen na verloop van tijd capaciteit verliezen, waardoor het BMS het pakket eerder uitschakelt ter bescherming.
Andere veelvoorkomende signalen zijn een accu die niet meer volledig oplaadt, onverwacht uitvalt tijdens het fietsen of een foutmelding geeft op het display. In al deze gevallen is celvervanging doorgaans de oplossing. Een volledige nieuwe accu is bij een intube-model niet goedkoop — reparatie is dan een verstandige keuze die uw Haibike weer jarenlang inzetbaar maakt.
Hoe stuurt u uw Haibike accu op voor reparatie?
U kunt uw Haibike Intube accu eenvoudig naar KWS Seuren opsturen. Verwijder de accu uit het frame volgens de handleiding van uw Haibike en verpak deze stevig in de originele doos of een stevige verzenddoos met voldoende opvulmateriaal. Na ontvangst krijgt u van ons een diagnose met de bevindingen en een helder reparatievoorstel.
Heeft u vragen over het verwijderen van de intube-accu uit uw Haibike? Neem dan contact met ons op — wij helpen u graag op weg. Na gereedmelding betaalt u de reparatie en sturen wij de accu retour.