Multicycle PreCursor BMZ 36V

De BMZ PreCursor accu bevat doorgaans 18650- of 21700-formaat lithium-ion cellen van Samsung of LG. Bij de nieuwere PreCursor 2.0 worden 21700-cellen gebruikt die een hogere energiedichtheid bieden. Bij een reparatie kijken we eerst welke cellen of onderdelen defect zijn, en pas na jouw akkoord gaan we aan de slag.

Ja, de BMZ PreCursor accu wordt geleverd in varianten die compatibel zijn met Brose, Shimano en Bafang motoren. Het BMS communiceert via CAN-bus (bij Brose en Bafang) of UART (bij Shimano) met de motor. Bij een reparatie zorgt KWS Seuren ervoor dat deze communicatie intact blijft, zodat je fiets daarna probleemloos werkt met het bestaande motorsysteem.

Dat hangt af van wat we bij de reparatie vervangen en van de staat van de overige cellen. Ook je gebruik en laadgedrag spelen mee. Na het onderzoek hoor je van ons wat je kunt verwachten. Laad de accu regelmatig en berg hem niet langdurig leeg op, dan haal je er het meeste uit.

Voor dit type bieden we geen revisie aan. Dat kan twee dingen betekenen: de accu is zo gebouwd dat de cellen er niet uit kunnen, of we hebben hem nog te weinig binnen gehad om er een vaste revisieprijs op te zetten. Repareren kan wel. Het defect zit dan bijvoorbeeld in de laadpoort of de elektronica. Je meldt de accu aan via deze pagina, wij doen een begintest en sturen je een offerte. We beginnen pas als jij akkoord geeft.

Deze accu van Multicycle zit ook op:

BMZ

Dat weten we na de begintest, want de prijs hangt af van het onderdeel dat stuk is. Je krijgt eerst een offerte. Reken op meer dan €95. Dat bedrag zijn onze onderzoekskosten, en die betaal je alleen als je ons voorstel afwijst; we sturen de accu dan terug. Ga je akkoord, dan betaal je de reparatie en geen onderzoekskosten. Kunnen wij niets voor je accu doen, dan kost het je niets.

Je meldt je accu aan via deze pagina. Daarna regelen wij de ophaaldienst: de vervoerder haalt het pakket bij je thuis op en dat kost je niets. Je krijgt twee e-mails van ons. Eerst de bestelbevestiging, daarna apart de track-en-trace code met het moment waarop de koerier komt.

Dit gaat in de doos:

• het inlegformulier, uitgeprint
• de accu
• de lader
• de sleutel in een gesloten envelop, als je accu een slot heeft. Plak hem niet op de accu.

Zonder lader en sleutel kunnen we je accu niet volledig testen. Je voertuig blijft thuis. Vraag de koerier om een afgiftebewijs; dat is je bewijs van verzending.

Reken op ongeveer 10 werkdagen, vanaf het moment dat je accu bij ons is ingeboekt. Hoe lang het precies duurt, hangt af van wat we bij de begintest vinden. De status volg je in je eigen account, en de actuele doorlooptijd staat op kwsseuren.nl/klantenservice/doorlooptijd.

Ja, op het werk dat we hebben uitgevoerd en op de onderdelen die we daarbij hebben vervangen. De garantie geldt niet voor delen van de accu waar we niet aan hebben gewerkt. Repareren we bijvoorbeeld de laadpoort, dan vallen de cellen er niet onder. De voorwaarden staan op de garantiepagina.